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R系列1.5-1.8噸鐵路叉車

來源:凱力歐機械      發布時間:2015/8/11 11:11:17       閱讀次數:

此款叉車為R系列鐵路袋裝專用短軸距叉車,是針對車廂內作業專門設計研發的一款產品,為目前國內同噸位外形最小,重心最低的內燃平衡重式叉車。特別適合在倉庫൲、集裝箱、火車車廂等空間狹窄的場所內作業。配置了專用的袋裝🌸物料推拉器。

外 觀
◆采用最新的外觀設計方法,整車線條流暢,富有動感,符合國際最新外觀潮流。
可靠性
◆采用大容量組合型管帶式鋁水箱,與國際同步,確保水箱的散熱能力。
◆采用國際先進的散熱技術對散熱通道進行優化設計,進一步增強整車散熱能力。
◆制動鼓設置防水槽,半軸與橋殼間設置骨架油封,避免了制動鼓進水、進油現象,同時制動鼓與輪轂采用一體式結構,整車制動性能得到可靠保障。
◆轉向油缸缸筒及活塞桿采用大直徑設計,橋體采用整體式加強筋結構,確保轉向橋的可靠性。
◆傾斜缸、起升缸、轉向缸全部采用國際一流的密封圈,經過了數萬次的疲勞試驗,密封性能更好、使用壽命更長。
◆傾斜缸銷軸采用黃油嘴內置結構,使黃油嘴工作更加可靠。
◆采用新型切向進氣、軸向徑向雙重密封空濾器,提高空氣濾清效率,降低發動機進氣阻力,保證發動機長時
間可靠地工作。
◆設置多路閥減震裝置,改善多路閥手柄振動的同時,使多路閥工作更加可靠。
舒適性
◆采用國際先進的人機工程技術優化操作系統設計,加大駕駛操作空間,確保整車操作舒適性。
◆起升油缸設置下降緩沖裝置,避免了門架下降終止階段的沖擊。
安全性
◆門架管路系統設置節流裝置,即使管路破裂,也不會造成門架失控。
◆增設了內置式機罩鎖扣裝置,提高了整車的安全性能。
◆標準車采用壓配式實芯胎,重心低,穩定性能好。
維護方便
◆采用雙氣彈簧支撐機罩和搭扣式前后底板,使得機罩和底板開啟輕便,便于日常的檢查和維護o
◆保險絲及所有電器元件放在一個控制盒中,維護更加方便。

型號 承載能力 載荷中心 動力類型 標準提升高度 整車長度至貨叉面 整車寬度 整車總高
kg mm mm mm mm mm
CPC15N-RG26-DZ 1500 600 柴油 2000 2100 970 1590
CPC18N-RG26-DZ 1750 600 柴油 2000 2140 970 1590